中国首个三机场城市诞生，成都的空中枢纽新篇章

在中国的现代化建设浪潮中，城市的发展不再局限于地面交通的扩张，而是向天空延伸，形成了以机场为核心的综合交通枢纽体系，随着成都天府国际机场的正式通航，成都成为了中国首个拥有三个主要民用机场的城市，这一里程碑式的成就不仅标志着成都交通基础设施的飞跃，也预示着中国航空运输格局的深刻变革，本文将深入探讨成都成为“三机场”城市的背景、意义以及其对区域乃至国家发展的影响。

背景与现状

成都，作为西南地区的政治、经济、文化中心，其交通地位历来重要，长期以来，成都双流国际机场作为其唯一的国际机场，承担着巨大的客货运输压力，随着城市经济的快速发展和国际影响力的增强，单一机场的运力限制日益凸显，迫切需要新的航空枢纽来满足日益增长的需求。

2016年，国家发改委正式批复同意建设成都天府国际机场，标志着成都“三机场”战略的正式启动，天府国际机场位于成都市东部新区，距离市中心约60公里，设计年旅客吞吐量8000万人次，货邮吞吐量200万吨，是继双流国际机场之后又一重大航空枢纽项目。

“三机场”战略的深远意义

1、促进区域经济一体化：成都“三机场”布局的形成，将极大提升成都作为西南地区乃至全国重要交通枢纽的地位，为区域内的物流、人流、信息流提供更加便捷高效的流通渠道，加速成渝地区双城经济圈的建设，促进区域经济一体化发展。

2、提升国际竞争力：拥有三个主要机场的配置，将使成都的国际航空运输能力显著增强，吸引更多国际航班和国际企业入驻，提升成都乃至四川在全球城市体系中的竞争力和影响力。

3、缓解交通压力：双流国际机场的客货流量长期处于饱和状态，天府国际机场的投入使用有效分散了原有机场的客货压力，提高了航空运输的整体效率和安全性，为旅客提供更加舒适的出行体验。

4、推动航空产业升级：随着“三机场”格局的形成，成都将吸引更多的航空企业、科研机构和高端人才聚集，促进航空制造业、航空物流、航空金融等上下游产业链的快速发展，推动航空产业的整体升级。

对城市发展的影响

1、城市空间布局优化：天府国际机场的选址不仅考虑了航空运输的需求，还兼顾了城市发展的长远规划，新机场的建立将带动周边区域的新城建设，促进城市空间结构的优化和功能区的合理布局。

2、旅游业的繁荣：作为中国西南地区的旅游集散地，成都拥有丰富的旅游资源，天府国际机场的通航将极大地方便国内外游客的进出，促进旅游业的快速发展，提升成都作为国际旅游目的地的知名度。

3、促进科技创新与交流：随着“三机场”战略的实施，成都将进一步强化其作为西部科技创新中心的地位，国际航线的增加将吸引更多的国际科技交流活动，为科技创新提供更广阔的平台和更多的合作机会。

展望未来

成都“三机场”时代的到来，不仅是交通基础设施的重大突破，更是城市发展模式和空间布局的深刻变革，它不仅将推动成都成为全球重要的航空枢纽城市之一，也将为四川乃至整个西部地区的经济社会发展注入强大动力，随着“一带一路”倡议的深入实施和成渝地区双城经济圈建设的加速推进，成都的“三机场”战略将发挥更加重要的作用，成为连接中国与世界的重要桥梁。

成都成为中国首个“三机场”城市，是其在国家发展战略中地位不断提升的体现，也是其作为国家中心城市和国际门户城市的重要标志，这一战略的实施，不仅将深刻改变成都的城市面貌和发展轨迹，也将为中国乃至全球的航空运输和城市发展提供宝贵的经验和启示。